Компания "Трейдимпорт" предлагает приобрести Расходные материалы для шиномонтажа по оптимальной цене в Москве. Вы можете купить Расходные материалы для шиномонтажа в кредит или лизинг на выгодных для вас условиях. Цена может быть ниже указанной на сайте для торгующих организаций и при покупке оптом.
Качественная продукция и ее правильный подбор облегчит работу специалистов по шиномонтажу и повысит качество обслуживания клиентов. В нашем каталоге представлен широкий выбор расходных материалов для шиномонтажа известных мировых производителей. Мы предлагаем своим клиентам вполне конкурентные цены на расходные материалы для шиномонтажа.
14-101 Герметик борта НОРМ, 1л, применяется для устранения утечек между диском и бортом бескамерных шин легковых и грузовых автомобилей. Надёжно герметизирует поверждения бортов размером до 3мм
14-008 Синий клей (Активатор), 240мл. Универсальный клей-активатор «НОРМ» применяется для ремонта камер и шин латками, грибками, жгутами и кордовыми пластырями «НОРМ» методом «холодной» вулканизации. Содержит активаторы «холодной» вулканизации резины. В качестве разбавителя 1:10 можно использовать буферный очиститель «НОРМ». Выпускается в металлических банках емкостью 240мл и 1л.
13-775 Грибок, 100*14 НОРМ. Грибки НОРМ применяются для ремонта небольших повреждений радиальных и диагональных шин всех видов. Ремонт грибками является более надежным и технологичным, чем ремонт жгутами или универсальными заплатами, т.к. одновременно с установкой грибка с внутренней стороны покрышки ножка грибка плотно заполняет канал повреждения, защищая каркас шины от попадания влаги и предупреждая преждевременное разрушение металлокорда от коррозии.
13-774 Грибок, 88*12 НОРМ. Грибки НОРМ применяются для ремонта небольших повреждений радиальных и диагональных шин всех видов. Ремонт грибками является более надежным и технологичным, чем ремонт жгутами или универсальными заплатами.
13-678 Грибок 18*100 НОРМ. Грибки НОРМ применяются для ремонта небольших повреждений радиальных и диагональных шин всех видов. Ремонт грибками является более надежным и технологичным, чем ремонт жгутами или универсальными заплатами, т.к. одновременно с установкой грибка с внутренней стороны покрышки ножка грибка плотно заполняет канал повреждения, защищая каркас шины от попадания влаги и предупреждая преждевременное разрушение металлокорда от коррозии.
13-677 Грибок15*100 НОРМ. Грибки НОРМ применяются для ремонта небольших повреждений радиальных и диагональных шин всех видов. Ремонт грибками является более надежным и технологичным, чем ремонт жгутами или универсальными заплатами, т.к. одновременно с установкой грибка с внутренней стороны покрышки ножка грибка плотно заполняет канал повреждения, защищая каркас шины от попадания влаги и предупреждая преждевременное разрушение металлокорда от коррозии.
13-676 Грибок 68*12 НОРМ. Грибки НОРМ применяются для ремонта небольших повреждений радиальных и диагональных шин всех видов. Ремонт грибками является более надежным и технологичным, чем ремонт жгутами или универсальными заплатами, т.к. одновременно с установкой грибка с внутренней стороны покрышки ножка грибка плотно заполняет канал повреждения, защищая каркас шины от попадания влаги и предупреждая преждевременное разрушение металлокорда от коррозии.
13-675 Набор грибков 62*9 (24 шт/уп). Грибки НОРМ применяются для ремонта небольших повреждений радиальных и диагональных шин всех видов. Ремонт грибками является более надежным и технологичным, чем ремонт жгутами или универсальными заплатами.
13-674 Грибок, 50*10 НОРМ. Грибки НОРМ применяются для ремонта небольших повреждений радиальных и диагональных шин всех видов. Ремонт грибками является более надежным и технологичным, чем ремонт жгутами или универсальными заплатами, т.к. одновременно с установкой грибка с внутренней стороны покрышки ножка грибка плотно заполняет канал повреждения, защищая каркас шины от попадания влаги и предупреждая преждевременное разрушение металлокорда от коррозии.
13-673 Грибок, 50*8 НОРМ. Грибки НОРМ применяются для ремонта небольших повреждений радиальных и диагональных шин всех видов. Ремонт грибками является более надежным и технологичным, чем ремонт жгутами или универсальными заплатами, т.к. одновременно с установкой грибка с внутренней стороны покрышки ножка грибка плотно заполняет канал повреждения, защищая каркас шины от попадания влаги и предупреждая преждевременное разрушение металлокорда от коррозии.
13-672А Грибок, 45*7 НОРМ. Грибки НОРМ применяются для ремонта небольших повреждений радиальных и диагональных шин всех видов. Ремонт грибками является более надежным и технологичным, чем ремонт жгутами или универсальными заплатами, т.к. одновременно с установкой грибка с внутренней стороны покрышки ножка грибка плотно заполняет канал повреждения, защищая каркас шины от попадания влаги и предупреждая преждевременное разрушение металлокорда от коррозии.
13-672 Грибок, 45*6 НОРМ. Грибки НОРМ применяются для ремонта небольших повреждений радиальных и диагональных шин всех видов. Ремонт грибками является более надежным и технологичным, чем ремонт жгутами или универсальными заплатами, т.к. одновременно с установкой грибка с внутренней стороны покрышки ножка грибка плотно заполняет канал повреждения, защищая каркас шины от попадания влаги и предупреждая преждевременное разрушение металлокорда от коррозии.
13-670 Грибок, 25*3 НОРМ. Грибки НОРМ применяются для ремонта небольших повреждений радиальных и диагональных шин всех видов. Ремонт грибками является более надежным и технологичным, чем ремонт жгутами или универсальными заплатами, т.к. одновременно с установкой грибка с внутренней стороны покрышки ножка грибка плотно заполняет канал повреждения, защищая каркас шины от попадания влаги и предупреждая преждевременное разрушение металлокорда от коррозии.
13-625А Ножка, 18мм НОРМ. Предназначены для заполнения каналов повреждений в грузовых шинах радиального и диагонального типов. Применяются в случаях, когда угол повреждения составляет более 25° относительно перпендикуляра к плоскости беговой дорожки. Для надежного ремонта, отверстие подготовленное под установку ножки, должно быть на 2-3мм меньше диаметра ножки.
13-624А Ножка, 15мм НОРМ. Предназначены для заполнения каналов повреждений в грузовых шинах радиального и диагонального типов. Применяются в случаях, когда угол повреждения составляет более 25° относительно перпендикуляра к плоскости беговой дорожки. Для надежного ремонта, отверстие подготовленное под установку ножки, должно быть на 2-3мм меньше диаметра ножки.
13-623А Ножка, 12мм НОРМ. Предназначены для заполнения каналов повреждений в грузовых шинах радиального и диагонального типов. Применяются в случаях, когда угол повреждения составляет более 25° относительно перпендикуляра к плоскости беговой дорожки. Для надежного ремонта, отверстие подготовленное под установку ножки, должно быть на 2-3мм меньше диаметра ножки.
13-622А Ножка, 10мм НОРМ. Предназначены для заполнения каналов повреждений в грузовых шинах радиального и диагонального типов. Применяются в случаях, когда угол повреждения составляет более 25° относительно перпендикуляра к плоскости беговой дорожки. Для надежного ремонта, отверстие подготовленное под установку ножки, должно быть на 2-3мм меньше диаметра ножки.
13-621А Ножка, 6мм НОРМ. Предназначены для заполнения каналов повреждений в грузовых шинах радиального и диагонального типов. Применяются в случаях, когда угол повреждения составляет более 25° относительно перпендикуляра к плоскости беговой дорожки. Для надежного ремонта, отверстие подготовленное под установку ножки, должно быть на 2-3мм меньше диаметра ножки.
11-745 Заплата радиальная с нейлон. кордом, 180*230мм, 4 слоя НОРМ. Заплаты для боковых порезов НОРМ предназначены для ремонта всех типов радиальных бескамерных и камерных шин легковых автомобилей, грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники.
11-744 Заплата радиальная с нейлон. кордом, 121*330 мм, 3 слоя НОРМ. Заплаты для боковых порезов НОРМ предназначены для ремонта всех типов радиальных бескамерных и камерных шин легковых автомобилей, грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники.
11-742 Заплаты радиальные с нейлон. кордом, 130*260мм, 4 слоя. Заплаты для боковых порезов НОРМ предназначены для ремонта всех типов радиальных бескамерных и камерных шин легковых автомобилей, грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники.
11-740 Заплата радиальная с нейлон. кордом, 98*187мм, 3 слоя НОРМ. Заплаты для боковых порезов НОРМ предназначены для ремонта всех типов радиальных бескамерных и камерных шин легковых автомобилей, грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники.
11-740 А Заплата радиальная с нейлон. кордом, 115*200мм, 3 слоя НОРМ. Заплаты для боковых порезов НОРМ предназначены для ремонта всех типов радиальных бескамерных и камерных шин легковых автомобилей, грузового и пассажирского транспорта, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники.
Пластырь ПРМ-15 х.в. (Пластырь металлокордный для ремонта радиальных шин) 75х110 мм. Металлокордные пластыри для холодной вулканизации предназначены для ремонта грузовых радиальных шин с цельнометаллокордовым каркасом (ЦМК) методом холодной вулканизации.
Пластырь ПР-82 х.в.(Пластырь резинокордный для ремонта радиальных шин) 185х240 мм, 3 сл.корда. Резинокордные радиальные пластыри для холодной вулканизации предназначены для ремонта всех типов радиальных шин легковых, грузовых автомобилей, пассажирского транспорта, тракторов, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники методом холодной вулканизации.
Пластырь ПР-80 х.в. (Пластырь резинокордный для ремонта радиальных шин) 150х190 мм, 2 сл.корда. Резинокордные радиальные пластыри для холодной вулканизации предназначены для ремонта всех типов радиальных шин легковых, грузовых автомобилей, пассажирского транспорта, тракторов, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники методом холодной вулканизации.
Пластырь ПР-28 (85*330) мм - 3 сл. х.в. Резинокордные радиальные пластыри для холодной вулканизации предназначены для ремонта всех типов радиальных шин легковых, грузовых автомобилей, пассажирского транспорта, тракторов, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники методом холодной вулканизации.
Пластырь ПР-26 (85*260) мм - 3 сл. х.в. Резинокордные радиальные пластыри для холодной вулканизации предназначены для ремонта всех типов радиальных шин легковых, грузовых автомобилей, пассажирского транспорта, тракторов, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники методом холодной вулканизации.
Пластырь ПР-22 хв (Пластырь резинокордный для ремонта радиальных шин) 75x175 - 2 сл.корда. Резинокордные радиальные пластыри для холодной вулканизации предназначены для ремонта всех типов радиальных шин легковых, грузовых автомобилей, пассажирского транспорта, тракторов, сельскохозяйственной, карьерной и землеройной техники методом холодной вулканизации.
14-101 Герметик борта, 1л, предназначен для нанесения на внутреннюю сторону бота покрышки при её монтаже на колесный диск. Герметик борта обеспечивает герметизацию области соприкосновения покрышки с колесным диском.
Качественная продукция и ее правильный подбор облегчит работу специалистов по шиномонтажу и повысит качество обслуживания клиентов.
В нашем каталоге представлен широкий выбор расходных материалов для шиномонтажа известных мировых производителей. Мы предлагаем своим клиентам вполне конкурентные цены на расходные материалы для шиномонтажа.
Опытные менеджеры помогут подобрать необходимый вид материала для каждого конкретного случая:
грибки для различных модификаций шин (камерных, на проволочной или резиновой ножке), которые используют при ремонте незначительных повреждений;
вентили для автомобильных камер, а также разборочные вентили;
пластыри для одноэтапного и двухэтапного восстановления шин (кордовые термические, металлокордовые, комбинированные, химические);
латки различных форм и размеров;
жгуты, используемые для восстановления бескамерных шин;
все виды резины: сырая, которой обкладывается пластырь, шнуровая (для наполнения углубленных отверстий), чистящая, необходимая для очистки оборудования после сырой или шнуровой;
химические средства (термоклей, герметики, монтажные пасты, очистители резины и др.).
Шиномонтажные работы принято считать сезонными, поскольку особо востребованными они становятся осенью или весной при смене резины. Однако расходные материалы для шиномонтажа популярны круглый год, а, учитывая интенсивность использования автотранспорта и состояние отечественных дорог, ремонт и восстановление шин становится все более актуальным.
по России