Оборудование для технического контроля

Электропривод Comec TD332T для станка проточки тормозных дисков. Однофазный модуль электропривода, предназначен для проточки тормозных дисков автомобилей. Скорость вращения диска 95 об/мин. Мощность двигателя: 0,37 кВт. Напряжение сети 220 В. Масса 42 кг.

Электропривод Comec TD332M для сатнка проточки тормозных дисков. Мощность 0,37 кВт. Напряжение сети 220 В. Скорость вращения 95 об/мин.

Электронный прибор для проверки и регулировки фар Werther PH2010G/S. Диапазон перемещения измерительного прибора по высоте: 250/1500 мм. Сферическая линза 230 мм. Лазерным визиром, электронной панелью с цифровым люксметром, лазерным указателеми и портом RS-232 для подключения к ПК. Принтер.

Электронный прибор для проверки и регулировки фар Werther PH2010G. Диапазон перемещения измерительного прибора по высоте: 250/1500 мм. Сферическая линза 230 мм. Лазерным визиром, электронной панелью с цифровым люксметром, лазерным указателеми и портом RS-232 для подключения к ПК.

Электронный прибор для проверки и регулировки фар Werther PH2010 INT. Диапазон перемещения измерительного прибора по высоте: 250/1500 мм. Сферическая линза 230 мм. Лазерным визиром, электронной панелью с цифровым люксметром, лазерным указателеми и портом RS-232 для подключения к ПК. Метрологический сертификат.

Электронно-лазерное устройство для проверки света фар Muller 664-4LL+104434, в т.ч. ксеноновых, с лазерным визиром и лазерной системой выравнивания и подсоединительным кабелем к ЦПУ БИЛАНМАТИК 1004X, сертифицирован РОССТАНДАРТОМ.

Электрогидравлический клепальный станок Comec CC300-E. Для наклепки накладок на тормозные колодки (электро). Позволяет заклепывать и расклепывать тормозные накладки на любом виде тормозных колодок. Прочная стальная структура обеспечивает превосходные показатели твердости и выносливости станка

Фрезерно-расточной станок Comec ACF200 для расточки цилиндров двигателя объединяет в себе два основных вида ремонта блоков цилиндра легковых и грузовых автомобилей, таких как растачивание и фрезерование. Компактная конструкция станка позволяет разместить его даже в небольщих цехах

Устройство для измерения усилия на тормозную педаль Muller 19200-1-А, подключаемое к ИК-пульту дистанционного управления.

Установка проверки и регулировки светового потока фар NORDBERG NTF3. Линза из стекла, лазерный указатель.

Установка проверки и регулировки светового потока фар NORDBERG NTF2. Цифровой люксометр.

Установка проверки и регулировки светового потока фар NORDBERG NTF1. Аналоговый люксометр.

Станок Р-186 для шлифовки фасок и торцов клапанов с диаметром стержня клапана 5-18 мм в условиях станций технического обслуживания и автотранспортных предприятий при ремонте автомобилей. Тип настольный. Высокоточное центрирование клапана нажимным роликом на подшипниковых опорах.

Переносная установка 2407 в комплекте: 2 резца, 5 комплектов фиксаторов (по 3 шт в каждом к-те), 3 пружины фиксатора, 1 рукоятка, 2 микрометра, 1 к-т приспособлений, паспорт. Конструкция установки включает в себя: корпус, редуктор, электродвигатель, шпиндель, пульт управления (в отдельном блоке).

Установка для проточки тормозных дисков без снятия с автомобиля (220В) DBL-802DL. Для профессионального использования в различных автосервисах и на станциях технического обслуживания. Эффективно восстанавливает поврежденную поверхность тормозных дисков с минимальными потерями по толщине. Станок работает от однофазной сети с напряжением 220 В и частотой 50 Гц.

Новейший токарный станок Impact-660 в сфере проточки тормозных дисков и барабанов, с усовершенствованным функциональным диапазоном для легковых и грузовых автомобилей.

Станок Impact-650 для проточки тормозных дисков легковых и грузовых автомобилей. Данная модель способна легко подстраиваться при работе с любым автомобилем.

Универсальный тормозной стенд МЕТА СТМ 10000 с нагрузкой на ось до 10000 кг + шкаф управления. Предназначен для проверки тормозной системы всех типов легковых и грузовых автомобилей с нагрузкой на ось до 10 т, шириной колеи 960-2800 мм и диаметром колес от 500 до 1200 мм. Рекомендуемые размеры производственного помещения - 7,5×18 м.

Универсальный измеритель температуры масла МЕТА. Используется при проведении гостехосмотра.

Универсальный измеритель оборотов двигателя МАХА DITEST SPEED 2000. Для бензиновых и дизельных двигателей. Обеспечивает статическое и динамическое определение частоты вращения.

Универсальный датчик измерения числа оборотов бензиновых и дизельных двигателей Muller AT 116 3002.

Универсальная передвижная линия технического контроля ГАРО ЛТК-13У-СП-16боэ. Без эстакады и офиса. Передвижная универсальная линия технического контроля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось 13 т. Напольная установка блока роликов с эстакадой. Поставляется в комплекте с оборудованным офисом.

Универсальная передвижная линия технического контроля ГАРО ЛТК-13У-СП-16. Передвижная универсальная линия технического контроля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось 13 т. Напольная установка блока роликов с эстакадой. Поставляется в комплекте с оборудованным офисом.

Универсальная передвижная линия технического контроля ГАРО ЛТК-13У-СП-14бэ. Без эстакады. Передвижная универсальная линия технического контроля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 13 т. Напольная установка блока роликов с эстакадой. Комплект ПК-опция.

Универсальная передвижная линия технического контроля ГАРО ЛТК-13У-СП-14. Передвижная универсальная линия технического контроля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 13 т. Напольная установка блока роликов с эстакадой. Комплект ПК-опция.

Универсальная передвижная линия технического контроля ГАРО ЛТК-10У-СП-16. Передвижная универсальная линия технического контроля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось 10 т. Напольная установка блока роликов с эстакадой. Поставляется в комплекте с оборудованным офисом. Комплект ПК-опция.

Универсальная линия технического осмотра ГАРО ЛТК-10УП-СП-11. Стационарная универсальная линия технического контроля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 т. с тестером увода SSP 4000 фирмы CARTEC. Комплект ПК-опция.

Универсальная линия технического осмотра ГАРО ЛТК-10УН-СП-13. Стационарная универсальная линия технического контроля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 т. Установка блока роликов вровень с полом.

Универсальная линия технического контроля ГАРО ЛТК-16У-СП-11. Стационарная универсальная линия технического контроля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 16 т. Комплект ПК-опция.

Универсальная линия технического контроля ГАРО ЛТК-13УП-СП-11. Стационарная универсальная линия технического контроля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 13 т. с тестером увода SSP 4000 фирмы CARTEC. Комплект ПК-опция.